August 2015
FELT F85のタイヤ交換 - Panaracer RACE-A EVO2
2015/08/30 14:13 カテゴリ：自転車
注文していたPanaracerのタイヤが到着したので、早速交換。
お世話になった、Vittoria Zaffiro Slick。まだ厚みはあったので、ローラー台専用にしようかな。
タイヤを外して、チューブは傷つけないように。
装着。
まずは、被せる。
はまった。
チューブを挟んでないか確認。
前後共にはめて、完成。
Panaracer(パナレーサー) RACE A Evo2 [all around] 700×25C レッド F725-RCA-R2
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ノイズキャンセリングイヤフォン SONY MDR-EX31BNの感想
そういえば、とっくに到着していたけど、感想を書くのを忘れていた。
結論から書けば、買ってよかった。満足。
まず、バッテリーの持ちに悩まされることから解放された。
行きの通勤で、ずっと音楽を聴いていて、会社でも集中したいときは、2-3時間使って、帰り道で使っても、バッテリーが無くなることはない。
音質は、まあまあかな。許容範囲内。
ノイズキャンセル機能は、初体験だったが、電車のモーターや、バスのエンジンなんかの、低音のゴーというのが消えるんだね。
あんまり気になってたけど、これは結構いい。
アナウンスなんかの声が、消えすぎる、ということもない。音を爆音にしなくても、音楽も聴けるし、集中度もあがる。
クリップも大きくて、やはりいい。夏の間だと、なかなかクリップが小さいと、留めておくところが難しかったりするけど、これだけ大きいと、つけるところには困らなかった。
不満もいくつか。
ボタン類は、イマイチ。
再生ボタンは大きくて押しやすいが、間違って押して、音楽が止まってしまうことが度々ある。
音量ボタンと、曲を飛ばすボタンが独立しているが、どっちがどっちだったか、わからないので、毎回手元を見てしまう。
マルチペアリングなのはいいが、例えば、iPhoneにペアリングされていて、iPadで使いたいときには、iPhone側の接続を一度切らないとダメ。BackbeatGo2なら、iPadで、上書き的に呼び出せば、切り替わる。iPhone側を操作しなくていい。
iPhoneとボリュームが連動していないのも、ちょっと面倒。
iPhone側の設定と、EX31BN側の音量を二重に管理しないといけない。
というわけで、基本的な性能には満足だけど、細かい使い勝手がイマイチかな。
SONY カナル型ワイヤレスイヤホン ノイズキャンセリング Bluetooth対応 リモコン・マイク付 ホワイト MDR-EX31BN/W
ロードバイク用バックパック購入 - ドイター ロードワン
2015/08/29 10:47 カテゴリ：自転車
ツールド東北で100km走ることを想定して、交換バッテリーを購入したが、これをどうやって携帯するか。
またApple Watchのバッテリーも、ギリ保たないことはわかっているので、ケーブルも持ち歩かないといけない。
今までは、ジャージのポケット、エナジーバッグ、サドルバッグ、ツールボトルで済ませてきたが、バックパックが必要かも。
かといって、あまり大きなものはロードバイクには合わないので、コンパクトなやつを。
自転車用のバッグといえば、今まではドイターで見ていたので、サイトをみると、ロードワンというのが、一番コンパクトみたい。
いろいろ調べると、限定カラーでホワイトのみのモデルがあったので注文。
届いてみると、ちょうどよいコンパクトさ。
下が黄色くなっているが、これは黄色のレインカバーが内蔵されているから。
背面は形状と素材で、ムレにくくなっているらしい。
これに交換バッテリー、ケーブル、補給食をいれる予定。
バッグがあると、財布を持てるのはいいかも。普段の練習の時は、千円札とコインを持っていっているが、最後の方で残金が心細くなることがあるので。
ドイター（DEUTER） ロードワン バックパック ホワイト（サンエス限定カラー）
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またApple Watchのバッテリーも、ギリ保たないことはわかっているので、ケーブルも持ち歩かないといけない。
今までは、ジャージのポケット、エナジーバッグ、サドルバッグ、ツールボトルで済ませてきたが、バックパックが必要かも。
かといって、あまり大きなものはロードバイクには合わないので、コンパクトなやつを。
自転車用のバッグといえば、今まではドイターで見ていたので、サイトをみると、ロードワンというのが、一番コンパクトみたい。
いろいろ調べると、限定カラーでホワイトのみのモデルがあったので注文。
届いてみると、ちょうどよいコンパクトさ。
下が黄色くなっているが、これは黄色のレインカバーが内蔵されているから。
背面は形状と素材で、ムレにくくなっているらしい。
これに交換バッテリー、ケーブル、補給食をいれる予定。
バッグがあると、財布を持てるのはいいかも。普段の練習の時は、千円札とコインを持っていっているが、最後の方で残金が心細くなることがあるので。
ドイター（DEUTER） ロードワン バックパック ホワイト（サンエス限定カラー）
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チョコえいようかん
2015/08/29 10:41 カテゴリ：自転車
ロングライド時の補給食として、前にえいようかんを買ってみたが、チョコ味のチョコえいようかんも買ってみた。
カロリーは、200kcalと普通のえいようかんより、少し多い。
100km練習時に食べてみたけど、苦いえいようかんという感じ。普通のえいようかんの方が、ようかんとしておいしい。
チョコ味は、3回に1回食べるぐらいかなー。
井村屋 チョコえいようかん55gx5本
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モバイルバッテリー ANKER Astro M2を購入
モバイルバッテリーは、cheero のPowerboxというのをすでにひとつ持っているが、さらにひとつANKERのを買い足した。
モバイルバッテリーは、一応、通勤時にいつも持ち歩いてはいるが、あまり使う機会はない。
今回買い足したのは、完全に、ツールド東北用。
去年、60km走ったときに、iPhoneとアクションカムに電源を供給して、ほぼスッカラカンになってしまっていた。
今年は100kmを走る予定なので、1本では完全に足りない。なので、買い足し。
今回、Astro M2というのにしたのだが、これにしたポイントは、大きさ。
自転車のエナジーバッグに入れるので、そこに入る大きさで選んだ。
前は、cheeroにも、この容量サイズのものがあったけど、今、もっと大容量か、ちょっと小さいタイプしかないみたい。
あと、iPhoneとアクションカムの両方に同時に電源供給しないといけないので、2ポートあるもの。
これに該当したのが、Astro M2だった。
で、到着。
思ったよりもコンパクト。CheeroのPowerBoxよりも、充電容量は7000mAh→7800mAhと大きくなっているが、物理的には少し小さい。厚みはちょっとあるけど。
ドイターのエナジーバックには入れやすくていい。
このAstro M2は、充電ポートの一つは、Apple用ということで、2Aで出力されている。多少速く充電できるのかな。
LEDライト機能がついているが、285時間使えるらしく、確かに震災のときにはいいかも。
で、今、アマゾンで買ったページをみたら、お取り扱いできません、とか。メーカーのホームページには特に終了の記載がないので、一時的な在庫切れなのか。
ギリギリ買えて、よかった。
ANKER Astro M2 7800mAh モバイルバッテリー 2USBポート同時充電
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モバイルバッテリーは、一応、通勤時にいつも持ち歩いてはいるが、あまり使う機会はない。
今回買い足したのは、完全に、ツールド東北用。
去年、60km走ったときに、iPhoneとアクションカムに電源を供給して、ほぼスッカラカンになってしまっていた。
今年は100kmを走る予定なので、1本では完全に足りない。なので、買い足し。
今回、Astro M2というのにしたのだが、これにしたポイントは、大きさ。
自転車のエナジーバッグに入れるので、そこに入る大きさで選んだ。
前は、cheeroにも、この容量サイズのものがあったけど、今、もっと大容量か、ちょっと小さいタイプしかないみたい。
あと、iPhoneとアクションカムの両方に同時に電源供給しないといけないので、2ポートあるもの。
これに該当したのが、Astro M2だった。
で、到着。
思ったよりもコンパクト。CheeroのPowerBoxよりも、充電容量は7000mAh→7800mAhと大きくなっているが、物理的には少し小さい。厚みはちょっとあるけど。
ドイターのエナジーバックには入れやすくていい。
このAstro M2は、充電ポートの一つは、Apple用ということで、2Aで出力されている。多少速く充電できるのかな。
LEDライト機能がついているが、285時間使えるらしく、確かに震災のときにはいいかも。
で、今、アマゾンで買ったページをみたら、お取り扱いできません、とか。メーカーのホームページには特に終了の記載がないので、一時的な在庫切れなのか。
ギリギリ買えて、よかった。
ANKER Astro M2 7800mAh モバイルバッテリー 2USBポート同時充電
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FELT F85用の新タイヤ選び
2015/08/15 21:00 カテゴリ：自転車
レーパンの交換で、大分、尻の痛みは緩和されたが、100kmをもう少し快適に走れる方法がないか色々と探していると。
タイヤも乗り心地に関係があるらしい。
今のタイヤは、買ったときについてきたVittoria Zaffiro Slick 700C×23Cというのが付いている。
当然、乗り心地云々で選んだのではなく、単に標準タイヤとしてついていただけ。
よく考えれば当たり前だが、タイヤが、ロングライド時の尻の痛さに関係ある、と思いつきもしなかった。
自分のロードバイクの楽しみ方は、基本的には、レースというより、100kmをできるだけ快適に完走するのが目標。
タイヤを変えてみる価値はありそう。今のタイヤは3000kmは乗ったし、下地はでていないものの、ゴムの部分は結構削れているので、交換してもいい時期だろう。
ロングライド向きのブランド的には、
あたりがメジャーらしい。
1本4000-6000円以上するみたいなので、標準タイヤよりは倍ぐらい高い。
だったら、乗り心地もきっと倍ぐらいいいにちがいない。
あと、調べているとタイヤの太さも23cでないとだめ、ではなく、ロングライドには25cを勧めているものが結構あった。
2mmしか違わないので、走行感はあまりかわらない一方で、空気量は多くなるので、クッション性はよくなるらしい。
ミシュランとパナレーサーでは、価格が1本1000円ぐらい違ってくる。
パナレーサーで、ロングライド向けというと、RACE-Dらしいが、メーカーのチャートをみると、RACE-Dは、乗り心地も犠牲にして、対パンク性を高めているみたい。
自分の場合、ロングライドといっても、200kmも300kmも走るわけではないので、乗り心地の良さそうなRACE-Aの方が自分向きかも。
RACE-Dは、カラータイヤはブラウンしかなく、RACE-Aはレッドもあったので、最終的には、パナレーサーのRACE-A Evo2 の25cを発注。
Vittoria Zaffiro Slickは1本350gに対して、
パナレーサーRACE-Aは、240gしかない。
100gも軽いけど、効果はわかるのだろうか？
Panaracer(パナレーサー) RACE A Evo2 [all around] 700×25C レッド F725-RCA-R2
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タイヤも乗り心地に関係があるらしい。
今のタイヤは、買ったときについてきたVittoria Zaffiro Slick 700C×23Cというのが付いている。
当然、乗り心地云々で選んだのではなく、単に標準タイヤとしてついていただけ。
よく考えれば当たり前だが、タイヤが、ロングライド時の尻の痛さに関係ある、と思いつきもしなかった。
自分のロードバイクの楽しみ方は、基本的には、レースというより、100kmをできるだけ快適に完走するのが目標。
タイヤを変えてみる価値はありそう。今のタイヤは3000kmは乗ったし、下地はでていないものの、ゴムの部分は結構削れているので、交換してもいい時期だろう。
ロングライド向きのブランド的には、
- ミシュランPro4 エンデュランス
- パナレーサーRACE-D EVO2
あたりがメジャーらしい。
1本4000-6000円以上するみたいなので、標準タイヤよりは倍ぐらい高い。
だったら、乗り心地もきっと倍ぐらいいいにちがいない。
あと、調べているとタイヤの太さも23cでないとだめ、ではなく、ロングライドには25cを勧めているものが結構あった。
2mmしか違わないので、走行感はあまりかわらない一方で、空気量は多くなるので、クッション性はよくなるらしい。
ミシュランとパナレーサーでは、価格が1本1000円ぐらい違ってくる。
パナレーサーで、ロングライド向けというと、RACE-Dらしいが、メーカーのチャートをみると、RACE-Dは、乗り心地も犠牲にして、対パンク性を高めているみたい。
自分の場合、ロングライドといっても、200kmも300kmも走るわけではないので、乗り心地の良さそうなRACE-Aの方が自分向きかも。
RACE-Dは、カラータイヤはブラウンしかなく、RACE-Aはレッドもあったので、最終的には、パナレーサーのRACE-A Evo2 の25cを発注。
Vittoria Zaffiro Slickは1本350gに対して、
パナレーサーRACE-Aは、240gしかない。
100gも軽いけど、効果はわかるのだろうか？
Panaracer(パナレーサー) RACE A Evo2 [all around] 700×25C レッド F725-RCA-R2
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久しぶりに100km走破
2015/08/15 19:37 カテゴリ：自転車 | Smart Watch
今年もツールド東北にエントリーしているが、今年は、去年までの60kmコースではなく、今年から新設された気仙沼から石巻までの片道約100kmのコースにエントリーした。
1年目は、60kmもようやっと走りきった感じだったが、2年目の去年は、割と余裕を残して完走。なので、今年は、一段ステップアップ。
しかし、60kmは、今までもなんども走っているが、100kmは1度しか走っていない。しかも、その時は、かなり苦しくて、それ以来二度と走れる気がしなかった。
なので、自分的には100kmは、かなりのチャレンジ。
で、春先までは、あまり自転車に乗ることができずに、筋力も落ちていたので、徐々に距離を増やして練習してきた。
4月に40km、5月の60km、6月は50km x2と60km、7月は40kmと70km x2。
1本目の70kmで、かなりへばってしまったので、補給食を取り入れた70kmの2本目は、疲労は軽減。
その代わり、尻と手が痛くなった。
で、8月になって、レーパンとグローブを新調して、80kmを走ったところで、次は90kmに挑戦というところ。
暑さもかなり厳しいので、朝7時半にスタート。
今回の作戦は、尻の痛みを軽減するために、休憩をしっかりとることにした。
15分、45分で3分休憩、ここで給水。30分、60分で5分休憩、この時は補給食も取る。
行きは、向かい風だったけど、これでなんとか長持ちできて、予定では45kmで折り返すところを、もうちょっといけるかな、と50km地点で折り返し、つまり2年ぶりに100kmに挑戦することにした。
折り返したら、コンビニで、さらに甘いものと、コーラ、ゼリー食を食べて、30分休憩。
帰りも同様に、休憩と補給を切らさないようにしたところ、2年前よりはるかに余裕を持って、いや、7月の70kmのときよりも余裕をもって、100kmを走りきることができた。
かかった時間は6時間半ちょっと。一時停止が1.5時間以上もあったので、走っているのは4時間40分ぐらい。
なんとか、今年走れる気がしてきた。
やはり、休憩を定期的に取ったのは、功を奏した気がする。
Apple Watchでワークアウトをつけっぱなしにしていたが、家の真ん前で電池切れ。なので、99.98kmになっている。ギリ100kmもたなかった。稼働限界は、距離というより時間だろうから、5時間ぐらいが限界か。
手動で一時停止していたので、平均速度とか合計時間とかは、あまり正確ではない。心拍は、センサーとほぼいっしょ。
ツールド東北のときは、充電ケーブルを持って行って、エイドステーションで休憩するときに、充電しないともたないかも。
今年も、多分、iPhoneとアクションカメラの2つ出しするつもりなので、モバイルバッテリーももう一ついるかな。
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1年目は、60kmもようやっと走りきった感じだったが、2年目の去年は、割と余裕を残して完走。なので、今年は、一段ステップアップ。
しかし、60kmは、今までもなんども走っているが、100kmは1度しか走っていない。しかも、その時は、かなり苦しくて、それ以来二度と走れる気がしなかった。
なので、自分的には100kmは、かなりのチャレンジ。
で、春先までは、あまり自転車に乗ることができずに、筋力も落ちていたので、徐々に距離を増やして練習してきた。
4月に40km、5月の60km、6月は50km x2と60km、7月は40kmと70km x2。
1本目の70kmで、かなりへばってしまったので、補給食を取り入れた70kmの2本目は、疲労は軽減。
その代わり、尻と手が痛くなった。
で、8月になって、レーパンとグローブを新調して、80kmを走ったところで、次は90kmに挑戦というところ。
暑さもかなり厳しいので、朝7時半にスタート。
今回の作戦は、尻の痛みを軽減するために、休憩をしっかりとることにした。
15分、45分で3分休憩、ここで給水。30分、60分で5分休憩、この時は補給食も取る。
行きは、向かい風だったけど、これでなんとか長持ちできて、予定では45kmで折り返すところを、もうちょっといけるかな、と50km地点で折り返し、つまり2年ぶりに100kmに挑戦することにした。
折り返したら、コンビニで、さらに甘いものと、コーラ、ゼリー食を食べて、30分休憩。
帰りも同様に、休憩と補給を切らさないようにしたところ、2年前よりはるかに余裕を持って、いや、7月の70kmのときよりも余裕をもって、100kmを走りきることができた。
かかった時間は6時間半ちょっと。一時停止が1.5時間以上もあったので、走っているのは4時間40分ぐらい。
なんとか、今年走れる気がしてきた。
やはり、休憩を定期的に取ったのは、功を奏した気がする。
Apple Watchでワークアウトをつけっぱなしにしていたが、家の真ん前で電池切れ。なので、99.98kmになっている。ギリ100kmもたなかった。稼働限界は、距離というより時間だろうから、5時間ぐらいが限界か。
手動で一時停止していたので、平均速度とか合計時間とかは、あまり正確ではない。心拍は、センサーとほぼいっしょ。
ツールド東北のときは、充電ケーブルを持って行って、エイドステーションで休憩するときに、充電しないともたないかも。
今年も、多分、iPhoneとアクションカメラの2つ出しするつもりなので、モバイルバッテリーももう一ついるかな。
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新しい自転車用センサー - TOPEAK パノバイク ブルートゥース スマート スピード & ケイデンス センサー
2015/08/11 16:40 カテゴリ：自転車 | iPhone & mobile phone
壊れたWahoo BLUE SCの代わりに注文していたトピークのセンサーも到着。
Wahooのやつは、ケイデンスセンサー用の磁石を取り付けるために、ペダルを外さないといけなかったが、トピークのは、結束バンドで止めるタイプ。
レビューでは、電池の接点が曲がっている、というものがいくつかあったけど、うちのは大丈夫だった。電池を入れたら、Runtastic RoadBikeで即認識。
収まり具合は、トピークの方がまとまっている。Wahooのやつは、ゴムで留めているだけなので、けっとばしてセンサーがずれることが結構あった。
マグネットとの距離が結構空いてしまうが、空きすぎるとセンサーの正確性が悪くなるので、距離を詰めるために、磁石を重ねづけしている。
3段重ねかな。これぐらいでようやく、ちゃんと動いてくれた。
TOPEAK(トピーク) パノバイク ブルートゥース スマート スピード & ケイデンス センサー
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Wahooのやつは、ケイデンスセンサー用の磁石を取り付けるために、ペダルを外さないといけなかったが、トピークのは、結束バンドで止めるタイプ。
レビューでは、電池の接点が曲がっている、というものがいくつかあったけど、うちのは大丈夫だった。電池を入れたら、Runtastic RoadBikeで即認識。
収まり具合は、トピークの方がまとまっている。Wahooのやつは、ゴムで留めているだけなので、けっとばしてセンサーがずれることが結構あった。
マグネットとの距離が結構空いてしまうが、空きすぎるとセンサーの正確性が悪くなるので、距離を詰めるために、磁石を重ねづけしている。
3段重ねかな。これぐらいでようやく、ちゃんと動いてくれた。
TOPEAK(トピーク) パノバイク ブルートゥース スマート スピード & ケイデンス センサー
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新レーパンとグローブとか
2015/08/10 19:34 カテゴリ：自転車
3年目になって、パッドがへたってきたのか、ロードバイクに長距離乗っていると、お尻と手のひらが痛いので、グローブとレーパンを新調してみた。
グローブは、パールイズミの指なしタイプ。アンバウンドグローブというやつで、パッドの厚い、ロングライド用。
ツールド東北の1年目のレギュレーションが、指ありタイプの指定だったので、今までは指ありタイプにしていたが、去年から、その指定はなくなったみたい。
小銭とったりするには、指なしタイプの方が便利そう。
レーパンは、同じくパールイズミの3D-ネオ プラス コールドブラックというやつ。
こっちは、とにかくお尻が痛くなりたくないので、いっちゃんいいやつ、という発想。
あと、ライトをひとつ。キャットアイのUNOのホワイトモデル。
前に使っていたやつは、ムスメの自転車につけてしまったので。基本、夜は乗らないので、トンネル用かな。
早速、練習で着けてみたけど、痛みゼロではないものの、かなり低減された。やはりへたっていたのかな。
前のレーパンは、3000円しないやつだった気がするしな。
(パールイズミ)PEARL IZUMI 229 ｱﾝﾊﾞｳﾝﾄﾞｸﾞﾛｰﾌﾞ 229 9 ホワイト L
(パールイズミ)PEARL IZUMI 2933DNP ｺｰﾙﾄﾞﾌﾞﾗｯｸﾚｰｻｰﾊﾟﾝﾂ
キャットアイ(CAT EYE) ヘッドライト [HL-EL010} UNO ウノ ホワイト
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アクティビティアプリの小ネタ
2015/08/10 19:32 カテゴリ：iPhone & mobile phone | Smart Watch
アクティビティアプリの一覧画面で、タップしたままで、右にずらすと、ムーブゴールと達成度が表示される。
そんだけ。
SEL70200Gのレンズフード破損
2015/08/09 11:26 カテゴリ：camera & video cam
α7+SEL70200Gをニンジャストラップをつけて、自転車に乗っていたら、突然、バーンと音が。
ストラップの三脚ネジが緩んでいたらしく、カメラごとアスファルトに落下。
あー、カメラぶっ壊した、と頭の中が真っ白に。
が、拾ってみると、レンズフードは破損しているものの、カメラ本体は傷すらついておらず、動作も問題ないみたい。
レンズに少し、傷はいってしまった。
結局、破損したのはフードだけで助かった。
落ちるときにフードから落ちたみたいで、緩衝材がわりになったのかな。
フードがないといろいろと困るので、注文できないかソニーのサイトをみていると、チャットで質問できるコーナーを発見。
ここで聞くと、補修部品コーナーで、4000円ちょっとで注文できるとのこと。
早速、注文すると、新品を代引きで2日ぐらいで送ってくれた。
ニンジャストラップも、注意しないとな。
SONY 望遠ズームレンズ FE 70-200mm F4 G OSS フルサイズ対応
ストラップの三脚ネジが緩んでいたらしく、カメラごとアスファルトに落下。
あー、カメラぶっ壊した、と頭の中が真っ白に。
が、拾ってみると、レンズフードは破損しているものの、カメラ本体は傷すらついておらず、動作も問題ないみたい。
レンズに少し、傷はいってしまった。
結局、破損したのはフードだけで助かった。
落ちるときにフードから落ちたみたいで、緩衝材がわりになったのかな。
フードがないといろいろと困るので、注文できないかソニーのサイトをみていると、チャットで質問できるコーナーを発見。
ここで聞くと、補修部品コーナーで、4000円ちょっとで注文できるとのこと。
早速、注文すると、新品を代引きで2日ぐらいで送ってくれた。
ニンジャストラップも、注意しないとな。
SONY 望遠ズームレンズ FE 70-200mm F4 G OSS フルサイズ対応
補給食としてえいようかん
2015/08/08 13:29 カテゴリ：自転車
今年のツールド東北は100kmコースにエントリーしたが、いままで、100kmを走ったことは一度しかない。
60kmは余裕なのだが、70kmを走ってみたところ予想以上にへばってしまった。
原因は、トレーニング不足とかもあると思うが、エネルギー不足もありそう。
折り返し地点のコンビニなどで、エネルギーを取るようにしていたけど、もっと前半から、補給したほうがいい、という意見もある。
このままでは、100km走れる気がしないので、補給食として井村屋のえいようかんを注文してみた。
5個入りで、1本171kcal。
これを30分に1回食べる。 暑さでぬるくなっているが、まあ、なんとか食べられる。
これで80kmを走ってみたが、確かにバテ度は明らかに減った。
しかし、今度はお尻と手のひらの付け根あたりが痛い。
こんなんで、本当に100km走れるのだろうか。
井村屋 えいようかん 5本
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60kmは余裕なのだが、70kmを走ってみたところ予想以上にへばってしまった。
原因は、トレーニング不足とかもあると思うが、エネルギー不足もありそう。
折り返し地点のコンビニなどで、エネルギーを取るようにしていたけど、もっと前半から、補給したほうがいい、という意見もある。
このままでは、100km走れる気がしないので、補給食として井村屋のえいようかんを注文してみた。
5個入りで、1本171kcal。
これを30分に1回食べる。 暑さでぬるくなっているが、まあ、なんとか食べられる。
これで80kmを走ってみたが、確かにバテ度は明らかに減った。
しかし、今度はお尻と手のひらの付け根あたりが痛い。
こんなんで、本当に100km走れるのだろうか。
井村屋 えいようかん 5本
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スピード/ケイデンスセンサーが壊れる
2015/08/08 12:46 カテゴリ：iPhone & mobile phone | 自転車
ツールド東北も近づいてきたので、長距離練習をしていると、スピード/ケイデンスセンサーのWahoo BLUE SCの調子が悪い。
電池蓋を押さえると、センサーが稼働するが、指を離すと反応がなくなる。
蓋を開けてみると、電池蓋をかませるプラスチックの突起が割れてしまって、蓋がきちんとしまらなくなっている。
丸2年つかってきたが、もう老朽化なのか。
仕方ないので、新たに発注。
Wahooは、なかなかセンサーを認識しなかったり満足していたわけではないので、値段の安い、Topeakのものにしてみた。
TOPEAK(トピーク) パノバイク ブルートゥース スマート スピード & ケイデンス センサー
電池蓋を押さえると、センサーが稼働するが、指を離すと反応がなくなる。
蓋を開けてみると、電池蓋をかませるプラスチックの突起が割れてしまって、蓋がきちんとしまらなくなっている。
丸2年つかってきたが、もう老朽化なのか。
仕方ないので、新たに発注。
Wahooは、なかなかセンサーを認識しなかったり満足していたわけではないので、値段の安い、Topeakのものにしてみた。
TOPEAK(トピーク) パノバイク ブルートゥース スマート スピード & ケイデンス センサー
完璧な一週間
2015/08/05 23:36 カテゴリ：Smart Watch
Apple Watchが来てから、3ヶ月以上が経ったが、全アクティビティの「完璧な一週間」のバッジをようやくとることができた。
最初のころは、スタンドを取るのが難しいと思っていたが、実際には、スタンドはあまり意識しないでも取れることがおおかった。
今まで、スタンドの完璧な一週間は、10回取っている。ムーブは4回。
一番、とれていなかったのは、エクササイズ。
駅までの通勤に自転車を使っていて、そのときにエクササイズをオンにしているので、晴れていれば稼げるのだけど、雨が降るとバスに切り替えるので、梅雨の間はなかなか進まなかった。
最近天気いいからな。
次に狙うとすれば、完璧な1ヶ月かな。8月は、チャンスあるかも。