コンポの交換は自分でできるのか?
2016/03/31 20:57 カテゴリ:自転車
自分でコンポを換えられるかを考えるには、コンポ交換には、どういう作業があるのか知らないといけないし、自分の力量、スキルの成長可能性、習得可能性も見立てないといけない。
まず、自分の現在の力量ということで、FELT F85で今まで自分で替えたものは、
自分で調整したのは、
というところ。
タイヤ周りは、割と慣れているのと、チェーン周りも難しく感じなくなってきた。
ここからの作業で、難しそうなものと、自分でもできそうなものを分けて見た。
難度が高さそうなもの
自分でもできそうなもの
ボトムブラケットは、ここでしか使わないような特殊な工具が必要なのと、固着して外れない、というのを見かける。
ワイヤー周りは、特にブレーキは安全部品なので、切れたり、外れると嫌だし、ちゃんと取り付け、調整できるか、というのはある。
それ以外のパーツは、ある程度,マニュアルや手順に沿って組み付けていけばいけそうな気がする。
ロードバイクは、体力作りと共に、趣味の一環でやっているので、自分で色々できるようになっておくのも悪くないかな。
BBの外し方、ワイヤーの張り方がイメージつけば、自力交換でいけるかも。
まずは、105のメンテナンスブックというのがあるみたいなので、注文してみた。
ロードバイクメンテナンスブック シマノ105 11速編
まず、自分の現在の力量ということで、FELT F85で今まで自分で替えたものは、
- タイヤチューブ
- ホイール
- スプロケット
- チェーン
自分で調整したのは、
- ディレイラーの調整
- ステムの位置変更
というところ。
タイヤ周りは、割と慣れているのと、チェーン周りも難しく感じなくなってきた。
ここからの作業で、難しそうなものと、自分でもできそうなものを分けて見た。
難度が高さそうなもの
- ボトムブラケットの交換
- ブレーキ、シフトのワイヤー張り
自分でもできそうなもの
- ディレイラー、ブレーキ、シフター、クランクの取り付け
- ペダルの取り外し
- バーテープ巻き
ボトムブラケットは、ここでしか使わないような特殊な工具が必要なのと、固着して外れない、というのを見かける。
ワイヤー周りは、特にブレーキは安全部品なので、切れたり、外れると嫌だし、ちゃんと取り付け、調整できるか、というのはある。
それ以外のパーツは、ある程度,マニュアルや手順に沿って組み付けていけばいけそうな気がする。
ロードバイクは、体力作りと共に、趣味の一環でやっているので、自分で色々できるようになっておくのも悪くないかな。
BBの外し方、ワイヤーの張り方がイメージつけば、自力交換でいけるかも。
まずは、105のメンテナンスブックというのがあるみたいなので、注文してみた。
ロードバイクメンテナンスブック シマノ105 11速編